„Неупълномощени“ мъже във военно облекло превземат спорния петролен танкер в Оманския залив — един ден след като бунтовниците хуси атакуват с пълномащабна атака с дрон, ракета

Петролен танкер в миналото в центъра на рецесия сред Иран и Съединените щати бяха качени в Оманския залив от " неупълномощени " хора във военни униформи рано в четвъртък сутринта, предизвести консултантска група, ръководена от английските военни и частна охранителна компания.

Детайлите останаха неразбираеми по отношение на това, което явно беше последното задържане на кораб в напрегнатите водни пътища на Близкия изток.

Въпреки това съмнението незабавно падна върху Иран, защото корабът в миналото е бил прочут като Suez Rajan и е взел участие в едногодишен спор, който в последна сметка докара до конфискацията на 1 милион барела ирански недопечен нефт на него от Министерството на правораздаването на Съединени американски щати.

Очевидното изземване също идва след седмици на офанзиви от йеменските бунтовници хути, подкрепяни от Иран, против кораби в Червено море, включително най-големия им бараж с дронове и ракети изстрелян късно във вторник.

Това увеличи риска от вероятни ответни удари от водени от Съединени американски щати сили, които в този момент патрулират по жизненоважния воден път, изключително след гласуването на Съвета за сигурност на Организация на обединените нации в сряда, осъждащо хусите и защото американски и английски публични лица предизвестиха за евентуални последствия от офанзивите.

Отделът за морски търговски интервенции на Обединеното кралство на английската войска, който дава предизвестия на моряците в Близкия изток, сподели, че очевидното изземване в четвъртък е почнало рано сутринта във водите сред Оман и Иран в зона, преминавана от кораби, влизащи и излизащи от Ормузкия пролив, тясното устие на Персийския залив, през което минава една пета от целия търгуван нефт.

Управляваната от Обединеното кралство военна група разказа, че е получила отчет от мениджъра по сигурността на кораба, че е чула „ незнайни гласове по телефона “ дружно с капитана на кораба.

В него се споделя, че по-нататъшните опити за връзка с кораба са се провалили и че мъжете, които са се качили на кораба, са носили „ черни военни униформи с черни маски “.

Частната охранителна компания Ambrey сподели, че " шестима военни " са се качили на кораба, който разпознава като петролен танкер St. Nikolas. В него се споделя, че мъжете са покрили камерите за наблюдаване, до момента в който са се качвали.

Танкерът е бил край град Басра, Ирак, товарейки недопечен нефт за Алиага, Турция, за турската рафинерия Tupras.

Данни от сателитно следене, оценени от Асошиейтед прес, последно демонстрираха, че танкерът под флага на Маршалови острови се е обърнал и се е насочил към пристанището Бандар-е Джаск в Иран.

Корабът " Св. Никола " по-рано беше наименуван " Суец Раджан ", обвързван с гръцката корабна компания Empire Navigation.

В изказване до АП основаната в Атина Empire Navigation призна, че е изгубила контакт с кораба, който има екипаж от 18 филипинци и един гръцки жител.

Компанията не даде детайлности.

Вниманието стартира да се концентрира върху Suez Rajan през февруари 2022 година, когато групата United Against Nuclear Iran съобщи, че подозира, че танкерът транспортира нефт от иранския остров Khargh, неговият главен петролен терминал за систематизиране в Персийския залив.

Сателитните фотоси и данните за доставката, оценени по това време от AP, поддържат изказванието.

В продължение на месеци корабът престоя в Южнокитайско море край североизточното крайбрежие на Сингапур, преди ненадейно да отплава към брега на Тексас без пояснение.

Корабът разтовари товара си на различен танкер през август, който освободи петрола си в Хюстън като част от заповед на Министерството на правораздаването.

Започнете деня си с всичко, което би трябвало да знаете

Сутрешният отчет дава най-новите вести, видеоклипове, фотоси и доста други.

Щраквайки нагоре, вие се съгласявате с Условията за ползване и Политика за дискретност.

Благодарим, че се регистрирахте!
Никога не пропускайте история.

През септември Empire Navigation се призна за отговорна за контрабанда на глобен ирански недопечен нефт и се съгласи да заплати 2,4 милиона $ санкция по случай, обвързван с танкера.

5-ти флот на Военноморски сили на Съединени американски щати, който патрулира в Близкия изток, не отговори незабавно на искане за коментар по отношение на случая. Иранската държавна осведомителна организация IRNA, базирайки се на задгранични известия, загатна качването на борда, само че не сподели нищо повече.

Мисията на Иран в Организация на обединените нации също не отговори незабавно на искане за коментар.

След като корабът, тогава Suez Rajan, се насочи към Америка, Иран залови два танкера покрай Ормузкия проток, в това число един с товар за огромната американска петролна компания Chevron Corp.

През юли висшият пълководец на военноморската част на Революционната армия заплаши с по-нататъшни дейности против всеки, който разтоварва Suez Rajan, като държавните медии свързват неотдавнашните конфискации със ориста на товара.

След разпадането на нуклеарната договорка на Иран водите към пролива станаха очевидци на поредност от иззети кораби от Иран, както и набези, ориентирани към мореплаване, за което Военноморски сили упрекна Техеран.

Иран и Военноморските сили също имаха поредност от напрегнати конфликти по водния път, макар че в последно време вниманието беше ориентирано към атаките на хутите против кораби в Червено море.

Съединени американски щати и техните съюзници също конфискуват ирански петролни товари от 2019 година насам.

Това докара до поредност от офанзиви в Близкия изток, приписвани на Ислямската република, както и до конфискации на кораби от ирански военни и паравоенни сили, които заплашват световното мореплаване.

Хусите настояват, че офанзивите им имат за цел да спрат страданията на палестинците във войната на Израел против Хамас в линията Газа.

Въпреки това бунтовниците от ден на ден се насочват към кораби със слаби или никакви връзки с Израел.

Междувременно данните от сателитно следене, оценени от АП в четвъртък, демонстрираха, че ирански товарен транспортен съд, обвинен като шпионска платформа в Червено море, е напуснал водния път.

Данните демонстрират, че Behshad е минал през протока Баб ел-Мандеб в Аденския залив.

Бехшад е в Червено море от 2021 година край архипелага Дахлак в Еритрея.

Пристигна там, откакто Иран отстрани Saviz, друга хипотетична шпионска база в Червено море, която беше претърпяла вреди при офанзива, която анализаторите приписаха на Израел на фона на по-широка сенчеста война от офанзиви на кораби в района.